美国船舶应该免费通航！特朗普“再放厥词”：没有美国，巴拿马和苏伊士运河就不会存在
华尔街见识
周六，特朗普忽然宣称美国商业和军事船舶应该免费经过巴拿马运河和苏伊士运河，理由是“没有美国，这些运河就不会存在”。数月来，他一向宣称期望从巴拿马手中“回收”该运河。
特朗普再次点着世界争议的导火线，这一次瞄准的是全球两条最要害的航运通道。
据央视新闻，当地时间4月26日，美国总统特朗普在其交际媒体上发文表明，美国军舰和商船都应该被答应免费经过巴拿马运河和苏伊士运河。
他的理由是“没有美国，这些运河就不会存在”。
他还指示国务卿Marco Rubio“当即处理并记载这一情况”。此言辞直接挑战了现有的世界航运次序和相关国家的主权权力。
特朗普：美国船舶应享用“免费午饭”
特朗普周六在Truth Social平台上发布声明称：
“美国船舶，不管军事仍是商业用途，都应该被答应免费经过巴拿马和苏伊士运河！假如没有美国，这些运河底子不会存在。”
央视援引据路透社报导称，巴拿马运河横跨北美洲与南美洲之间地峡的最窄处，交流大西洋和太平洋。该运河承当约40%的美国集装箱运输量。
1977年，美国与巴拿马签定新的《巴拿马运河公约》和《关于巴拿马运河永久中立和运营的公约》。依据公约，1999年12月31日起，巴拿马悉数回收运河的办理和防务权，驻在运河区的美军悉数撤出。
这并非特朗普第一次提及巴拿马运河。数月来，他一向宣称期望从巴拿马手中“回收”该运河。本年1月，他乃至暗示不扫除运用军事手段接收运河，宣称这条水道对“经济安全”至关重要。
面临这些言辞，巴拿马总统José Raúl Mulino屡次清晰表明，运河将持续由巴拿马操控。值得注意的是，巴拿马自1999年起就对该运河具有操控权。
特朗普还将其主张扩展至苏伊士运河，这条衔接地中海和红海、分隔亚洲和非洲的要害航道自1869年底开端运营。作为衔接亚洲和欧洲国家的重要交易道路，苏伊士运河每年承载着全球12%至15%的交易量。美国海军舰艇常常经过该运河。
据央视新闻，2023年10月7日新一轮巴以抵触迸发后，也门胡塞装备运用无人机和导弹等突击红海、阿拉伯海等水域的以色列及其盟友方针，要求以方中止在加沙地带的军事行动。3月15日以来，美军对胡塞装备主张大规模空袭，胡塞装备随后对美国航空母舰及其随行舰只发起冲击，红海形势骤紧。
胡塞装备的突击迫使船舶绕道非洲南端，然后延伸航程，推高货运本钱。埃及方面上一年称，苏伊士运河收入暴降60%，丢失达70亿美元。
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